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多(duo)層穿梭車與立(li)體貨(huo)架、提(ti)升機、箱(xiang)(xiang)式(shi)輸送(song)系統、WMS和WCS系統結合實現立(li)體倉庫密集存(cun)(cun)儲(chu)及(ji)智能化(hua)管理,穿梭車可(ke)以(yi)利用(yong)自身的(de)(de)夾抱式(shi)貨(huo)叉將(jiang)料(liao)箱(xiang)(xiang)取出(chu)(chu),放(fang)到指(zhi)定的(de)(de)出(chu)(chu)口位(wei)(wei)置(zhi),同時可(ke)以(yi)將(jiang)入口位(wei)(wei)置(zhi)的(de)(de)料(liao)箱(xiang)(xiang)存(cun)(cun)入指(zhi)定的(de)(de)貨(huo)位(wei)(wei)內,是用(yong)于(yu)多(duo)品種小件商(shang)品貨(huo)到人拆零揀選的(de)(de)選擇(ze),實現貨(huo)物先進先出(chu)(chu)、先進后出(chu)(chu)等(deng)模式(shi)。適用(yong)于(yu)電商(shang)、食品、醫藥(yao)(yao)、汽配、電子、生物制藥(yao)(yao)等(deng)行業以(yi)輕型料(liao)箱(xiang)(xiang)、紙箱(xiang)(xiang)等(deng)為存(cun)(cun)儲(chu)單位(wei)(wei)的(de)(de)物流自動化(hua)密集型倉儲(chu)。
多層穿梭車與立(li)體貨(huo)(huo)架(jia)、提(ti)升機、箱(xiang)式(shi)輸(shu)送系統、WMS和WCS系統結合實(shi)現立(li)體倉(cang)庫密集存(cun)儲(chu)及智能化管理(li),穿梭車可(ke)以利用自(zi)身的夾抱式(shi)貨(huo)(huo)叉將料(liao)箱(xiang)取(qu)出(chu),放到指(zhi)定的出(chu)口(kou)位置,同時可(ke)以將入口(kou)位置的料(liao)箱(xiang)存(cun)入指(zhi)定的貨(huo)(huo)位內,是用于(yu)多品(pin)種小件(jian)商(shang)品(pin)貨(huo)(huo)到人拆零揀選(xuan)的選(xuan)擇,實(shi)現貨(huo)(huo)物(wu)先(xian)進(jin)先(xian)出(chu)、先(xian)進(jin)后出(chu)等(deng)模式(shi)。適用于(yu)電商(shang)、食(shi)品(pin)、醫藥(yao)、汽(qi)配(pei)、電子、生物(wu)制藥(yao)等(deng)行業(ye)以輕(qing)型(xing)料(liao)箱(xiang)、紙箱(xiang)等(deng)為(wei)存(cun)儲(chu)單位的物(wu)流自(zi)動化密集型(xing)倉(cang)儲(chu)。
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