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雙向穿(chuan)梭式貨(huo)架(jia),其(qi)構架(jia)是由(you)貨(huo)架(jia)、穿(chuan)梭臺車(che)、叉車(che)組建而成,同(tong)時(shi),雙向穿(chuan)梭車(che)貨(huo)架(jia)也被稱(cheng)為直線穿(chuan)梭車(che)貨(huo)架(jia),其(qi)中它(ta)的供(gong)電原理則采(cai)用滑觸線方式,其(qi)設計相對來(lai)說也是非常(chang)簡單的。
穿梭(suo)(suo)車與立(li)體(ti)貨(huo)架、其他軟硬(ying)件系統相結合,就是我們常(chang)說的(de)(de)穿梭(suo)(suo)車立(li)體(ti)倉庫(ku)。穿梭(suo)(suo)車立(li)體(ti)倉庫(ku)是一(yi)種高效、高密度、低(di)成本的(de)(de)存儲方式(shi),貨(huo)物的(de)(de)存取方式(shi)可(ke)以先進(jin)(jin)先出,也可(ke)以先進(jin)(jin)后出。二向(xiang)穿梭(suo)(suo)車立(li)體(ti)倉庫(ku)不但可(ke)以提高倉庫(ku)空間利用(yong)率(lv),還(huan)可(ke)以通過提升(sheng)機實(shi)現(xian)換層作(zuo)業(ye),進(jin)(jin)一(yi)步(bu)增加立(li)體(ti)倉庫(ku)的(de)(de)作(zuo)業(ye)靈活(huo)性和可(ke)擴展性,穿梭(suo)(suo)車導軌(gui)兼(jian)具有貨(huo)物輸送及貨(huo)物存儲的(de)(de)功(gong)能。
雙向穿(chuan)梭(suo)(suo)式貨架(jia)(jia),其構架(jia)(jia)是由(you)貨架(jia)(jia)、穿(chuan)梭(suo)(suo)臺(tai)車、叉車組建而(er)成,同(tong)時,雙向穿(chuan)梭(suo)(suo)車貨架(jia)(jia)也(ye)被稱為直線穿(chuan)梭(suo)(suo)車貨架(jia)(jia),其中(zhong)它(ta)的供電原理(li)則采用滑(hua)觸線方(fang)式,其設計相對來說也(ye)是非(fei)常(chang)簡(jian)單(dan)的。
穿(chuan)(chuan)梭(suo)(suo)(suo)車與立(li)(li)體(ti)貨架、其他(ta)軟(ruan)硬件(jian)系(xi)統相結合,就是我們常說的(de)穿(chuan)(chuan)梭(suo)(suo)(suo)車立(li)(li)體(ti)倉(cang)庫。穿(chuan)(chuan)梭(suo)(suo)(suo)車立(li)(li)體(ti)倉(cang)庫是一種(zhong)高效、高密度、低(di)成本的(de)存(cun)儲(chu)(chu)方式(shi)(shi),貨物(wu)(wu)的(de)存(cun)取方式(shi)(shi)可以(yi)(yi)先進先出,也可以(yi)(yi)先進后出。二(er)向穿(chuan)(chuan)梭(suo)(suo)(suo)車立(li)(li)體(ti)倉(cang)庫不(bu)但可以(yi)(yi)提高倉(cang)庫空(kong)間利用率,還可以(yi)(yi)通過提升機實現換層作業,進一步增(zeng)加立(li)(li)體(ti)倉(cang)庫的(de)作業靈活性和可擴展(zhan)性,穿(chuan)(chuan)梭(suo)(suo)(suo)車導軌兼(jian)具(ju)有貨物(wu)(wu)輸送及貨物(wu)(wu)存(cun)儲(chu)(chu)的(de)功能。
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